Mitas Industriereifen beliebt bei Hafenbetreiber

Der Indus­tri­ereifen­her­steller Mitas hat auf der Inter­mat in Paris neue Reifen für den Ein­satz auf Mate­ri­al­trans­port­fahrzeu­gen vorgestellt. Die neuen Reifen FLR-01 und SC-01 wur­den für den Ein­satz auf Por­tal­hub­wa­gen, Zug­maschi­nen, Con­tain­er­sta­plern und Gabel­sta­plern an Hafen­ter­mi­nals und auf Güterum­schlagsplätzen konzip­iert, zur Beförderung von Mas­sen­gütern und großen Con­tain­ern.

“Mitas erweit­ert somit die Palette der Indus­tri­ereifen,” sagt Andrew Mabin, Mar­ket­ing und Sales Direk­tor bei Mitas.

“Mitas entwick­elt FLR- und SC- Radi­al­reifen unter Anwen­dung der Ganzs­tahlbauweise, um das Arbeit­en mit extrem hohen Rad­las­ten zu ermöglichen,” sagt Pro­duk­t­man­ag­er Petr Hala. “Der SC-01 ver­min­dert durch seine sta­bile Bauweise eine seitliche Bewe­gung des Por­tal­hub­wa­gens, bei dem der Fahrer am höch­sten Punkt des fünf-stöck­i­gen Fahrzeugs sitzt. Das wirkt sich pos­i­tiv auf den Fahrkom­fort aus,” fügt Hala an. Por­tal­hub­wa­gen kön­nen bis zu vier Con­tain­er stapeln und ein Gewicht von bis zu 60 Ton­nen heben.

FLR ste­ht für “Fork­lift Radi­al” und SC für “Strad­dle Car­ri­er.” Die Reifen wer­den in der EU hergestellt.