Neuer Goodyear Radlader- und Hafenreifen auf der BAUMA 2013

Goodyear zeigt auf der BAUMA 2013 vom 15. bis 21. April 2013 in München erst­mals seinen neuen Rad­lader­reifen RT-5D für Ein­satzge­bi­ete mit hohen Belas­tun­gen. Neben dem neuen RT-5D wird Goodyear außer­dem seinen neuen Hafen­reifen EV4C auf seinem Stand 213 in Halle A6 vorstellen.

Zu den zahlre­ichen Vorteilen des neuen Rad­lader­reifens RT-5D gehören unter anderem eine 25 Prozent höhere Tra­glast im Ver­gle­ich zum Vorgänger1, höher­er Kom­fort und bessere Trak­tion. Das jüng­ste Mit­glied der Goodyear Off-The-Road-Pro­duk­t­palette (OTR) ist ein Lev­el 250 % (L5) Trak­tion­sreifen für anspruchsvolle Ein­satzge­bi­ete wie in Minen, Recy­cling­be­trieben und Stein­brüchen.

Der Goodyear RT-5D besitzt eine Hi-Sta­bil­i­ty-Karkasstech­nolo­gie. Dazu gehören unter anderem Ver­stärkun­gen des Wul­st­bere­ichs, der Karkass­ab­deck­ung und des Lagenum­schlags. Auf Grund sein­er inno­v­a­tiv­en Tech­nolo­gien bietet der neue Rad­lader­reifen eine verbesserte Pro­duk­tiv­ität und einen höheren Schutz der Seit­en­wand in ver­let­zungsin­ten­siv­en Ein­sätzen. Vor allem die Pro­duk­tiv­ität der mit dem RT-5D bereiften Fahrzeuge wird auf Grund der 25 Prozent höheren Tragfähigkeit gesteigert, was am Ende eine höhere Prof­itabil­ität bedeutet.

Neben dem Karkas­sauf­bau sorgt auch das inno­v­a­tive Pro­filde­sign für einen best­möglichen Schutz vor Ver­let­zun­gen. Gle­ichzeit­ig bietet das Pro­fil eine aus­geze­ich­nete Trak­tion und hohe Betrieb­sstun­den – vor allem in anspruchsvollen Ein­sätzen wie in Minen und Stein­brüchen. Das bre­ite und nicht laufrich­tungs­ge­bun­dene Pro­fil ermöglicht auch den Trans­port von schw­erem Mate­r­i­al wie Stein­blöcke. Im Ver­gle­ich zu seinem Vorgänger RT-5C kon­nten die Vibra­tio­nen auf hartem Unter­grund um 30 Prozent reduziert wer­den, was zu einem wesentlich höheren Kom­fort (1) führt.

Der RT-5D in der Größe 29.5 R 25 hat eine max­i­male Tra­glast von 22,4 Ton­nen pro Reifen bei ein­er Geschwindigkeit von 10 km/h und einem Füll­druck von 6,5 bar. Die Dimen­sion 29.5 R 25 ist ab sofort ver­füg­bar und die Größen 20.5 R 25, 23.5 R 25, 26.5 R 25 und 875/65 R 33 wer­den in Kürze fol­gen, um so alle mit­tel­großen Rad­lad­er bereifen zu kön­nen. Der neue Goodyear RT-5D wird den bish­er ange­bote­nen RT-5C erset­zen. Der RT-5D in der Dimen­sion 29.5 R 25 ist bere­its von Vol­vo für die Rad­la­der­mod­elle L220G und L250G in der Erstaus­rüs­tung freigegeben.

Den neuen Hafen­reifen EV4C wird Goodyear erst auf der BAUMA 2013 in München vorstellen.