Seite wählen

Neuer MICHELIN XZM2TM+ für Hafenfahrzeuge überzeugt durch Wirtschaftlichkeit und Sicherheit

Der franzö­sis­che Reifen­her­steller Miche­lin stellt auf der Logis­tikmesse CeMAT vom 2. bis 6. Mai 2011 in Han­nover neue Reifen für den Ein­satz in Häfen und auf Flugfeldern vor. Auf dem Miche­lin Stand (E09) in Halle 25 wird auch der neue Miche­lin XZM2TM+ präsen­tiert.

Er rüstet Spezial­fahrzeuge für Hebe- und Ver­ladear­beit­en in Häfen, soge­nan­nte Reach Stack­er und Reach Log­ger, aus. Dank sein­er Radi­alka­rkasse aus Stahl ist er beson­ders gut vor Durch­stich- und Anprallschä­den geschützt. Ver­stärk­te Gum­mi­la­gen auf den Flanken und eine Umkehrlage über die gesamte Flanken­höhe sta­bil­isieren die Seit­en. Die hohe Wider­stands­fähigkeit gegenüber Ver­let­zun­gen hil­ft, kosten­in­ten­sive Standzeit­en durch Reife­naus­fälle zu ver­mei­den.

Hohe Wirtschaftlichkeit und Lau­fleis­tung
Dank sein­er speziellen Gum­mimis­chung und der hohen Lebens­dauer ist der Miche­lin XZM2TM+ sehr wirtschaftlich. Der viel­seit­ige Radi­al­reifen kann bei Geschwindigkeit­en bis zu 25 km/h einge­set­zt und auf allen Achsen des Reach Stack­ers mon­tiert wer­den. In der Dimen­sion 18.00 R 33 bereift er Reach Stack­er, die Rad­las­ten von bis zu 27,5 Ton­nen tra­gen kön­nen. In Deutsch­land wird diese Dimen­sion ab Mai 2011 verkauft. Ab Juli kommt der Miche­lin XZM2TM+ auch in der Größe 18.00 R 25 in den Han­del.

Bal­ance of Per­for­mance
Bei der Entwick­lung von neuen Pro­duk­ten ver­fol­gt Miche­lin kon­se­quent das Konzept der „Bal­ance of Per­for­mance“. Hin­ter dem Wun­sch, Pro­duk­te mit beson­ders aus­ge­wo­gen­em Leis­tungspoten­zial anzu­bi­eten, steck­en viele tech­nis­che Inno­va­tio­nen, die dazu beitra­gen, Umwelt, Fahrer und Unternehmen zu ent­las­ten. Unsicht­bar in Karkasse, Pro­fil­ierung und Gum­mimis­chun­gen ver­bor­gen, zeigen sie im Ver­lauf des Reifen­lebens ihr ganzes Poten­zial: Miche­lin Reifen bieten Trak­tion und hohe Lau­fleis­tung; sie schützen vor Ver­let­zun­gen und tra­gen mit niedri­gen
 
Roll­wider­stän­den dazu bei, den Kraft­stof­fver­brauch zu senken. Unter dem Leitgedanken „Der richtige Reifen macht den Unter­schied“ sind die The­men „Pro­duk­tiv­ität“, „Sicher­heit“ und „Umwelt“ Schw­er­punk­te des Miche­lin Mess­e­s­tandes in Han­nover.

Miche­lin XZM
Der Miche­lin XZM für Gabel­sta­pler wird zum Trans­port schw­er­er Las­ten auf aggres­siv­en und ver­schleißin­ten­siv­en Böden einge­set­zt. Die mas­sive Lauf­fläche sowie das Flankengum­mi, das durch zusät­zliche Ver­stärkungsla­gen geschützt wird, ver­lei­hen dem Reifen Abriebfes­tigkeit und Wider­stands­fähigkeit. Die Radi­alka­rkasse sorgt nicht nur für gute Dämp­fung und Fahrkom­fort, son­dern schont das Trans­portgut und die Fahrzeug­mechanik.

Miche­lin XZR
Der Miche­lin XZR für Flugfeld­schlep­per ist für Geschwindigkeit­en bis zu 50 km/h konzip­iert. Der Reifen bietet Fahrkom­fort, Wider­stands­fähigkeit gegen Ver­let­zun­gen, niedri­gen Roll­wider­stand und eine lange Lebens­dauer. Der Reifen wurde für den Ein­satz auf Gepäck­trans­port­wa­gen, Sta­plern und Kehrmaschi­nen konzip­iert.

Miche­lin Reifen — ein bre­ites Spek­trum

Reifen für den Tage­bau
Für eine hohe Pro­duk­tiv­ität zählen niedrige Betrieb­skosten, lange Lebens­dauer und hohe Wider­stands­fähigkeit. Miche­lin Tage­bau­reifen wer­den zur Berei­fung von Muldenkip­pern, knick­ge­lenk­ten Dumpern, Gradern und Rad­ladern ange­boten.

Reifen für den Untertage­bau
Im Untertage­bau helfen Miche­lin Radi­al­reifen, Kosten zu senken und die Pro­duk­tiv­ität zu steigern: Sie kom­binieren Robus­theit und hohe Trak­tion für den rauen Ein­satz unter Tage.

Reifen für Baustellen
Für den Ein­satz auf Baustellen sind Reifen wichtig, die hohe Wider­stands­fähigkeit gegen Ver­let­zun­gen bieten und auf ver­schiede­nen Unter­grün­den ein­set­zbar sind. Miche­lin bietet für diese unter­schiedlichen Anforderun­gen – für Ein­sätze auf weichem Unter­grund wie auf steinigem Gelände – passende Radi­al­reifen.

Reifen für den Stein­bruch
Miche­lin Reifen für den Ein­satz im Stein­bruch hal­ten die Kosten niedrig und die Leis­tung hoch – selb­st unter harten Ein­satzbe­din­gun­gen. Sie bieten Trak­tion, Schutz vor Ver­let­zun­gen und hohe Lau­fleis­tung. Miche­lin Stein­bruchreifen sind wider­stands­fähig und für den Ein­satz auf Rad­ladern, knick­ge­lenk­ten Dumpern und Muldenkip­pern zugeschnit­ten.

Indus­tri­ereifen
Miche­lin Indus­tri­ereifen tra­gen dank ihrer hohen Lebens­dauer dazu bei, Betrieb­skosten zu senken. Der Auf­bau der Reifen schützt vor Ver­let­zun­gen und hil­ft so, teure Standzeit­en zu ver­mei­den. Miche­lin Indus­tri­ereifen wer­den für den Ein­satz auf Sta­plern, Trans­port­geräten sowie Spezial­fahrzeu­gen ange­boten. 

Reifen für Häfen und Ter­mi­nals
Kräne und Con­tain­er-Sta­pler in Häfen und Ter­mi­nals bleiben mit Miche­lin Reifen in Radi­al­bauweise in Bewe­gung. Unab­hängig davon, ob Miche­lin Hafen- und Ter­mi­nal-Reifen auf einem Gabel­sta­pler, Por­tal­sta­pler, Strad­dle Car­ri­er, Reach Stack­er oder auf Ter­mi­nal-Zug­maschi­nen mon­tiert sind: Miche­lin Reifen bieten hohe Pro­duk­tiv­ität.