Gemeinsam mit dem Logistikpartner Fiege hat Bridgestone am 16. Mai 2008 sein neues Europäisches Logistikzentrum (ELC) Ost in der Tschechischen Republik offiziell eröffnet.
An der feierlichen Einweihung in Bor nahmen rund 100 Gäste teil, darunter 15 Vertreter der lokalen, regionalen und nationalen Presse, benachbarte Unternehmen, verschiedene Kunden und Lieferanten sowie zahlreiche Mitarbeiter von Bridgestone Europe und der Fiege Group.
Jens Fiege, CEO Fiege International, und Yves Kerstens, Vice President Logistics & Supply Chain Management von Bridgestone Europe, äußerten ihre Zufriedenheit über die Beziehung zwischen den beiden langjährigen Partnern und die erreichten Ziele, besonders im Fall des Reifen-Warenlagers in Bor.
Yves Kersten hielt in seiner Rede fest: „Ich freue mich über die Ergebnisse, die wir in diesem Zusammenhang mit der Fiege Group erreichen konnten. 1978 war Bridgestone Fieges erster Logistik- Vertragspartner in Deutschland und heute ist Fiege unser Haupt- Dienstleister in Zentral- und Ost-Europa, betreibt Warenlager in Deutschland, Ungarn, Tschechien und ist darüber hinaus der erste Partner, der grenzübergreifend ausliefert.“
In den vergangenen drei Jahren investierte Bridgestone verstärkt in die Struktur der Versorgungskette in Europa, um diese von einer Länder basierten in eine europäische Logistikkette zu umzuwandeln.
Ziel der 2005 gestarteten Initiative war die Einrichtung von drei europäischen Logistikzentren: Eines in Belgien (Zeebrugge), eines in Spanien (Madrid) und schließlich ein drittes in Tschechien (Bor).
Die drei Logistikzentren führen die komplette Bridgestone Produktpalette und erfüllen hauptsächlich vier Funktionen:
- Übernahme der Reifenimporte aus Übersee
- Wöchentliche Lagerbefüllung der regionalen Vertriebszentren
- Grenzübergreifende Auslieferung an den Endverbraucher
- Lagerpuffer zum Abgleich der aktuellen Nachfrage am Markt und den vorrätigen Produktbeständen
Das Logistikzentrum in Bor, etwa 20 km vor der deutschen Grenze, nahm im September 2006 die Arbeit auf. Es wurde in nur sieben Monaten mit einer Fläche von 54.000 qm erbaut. Der Standort Bor liegt strategisch günstig, um den bestehenden westeuropäischen Markt ebenso gut zu bedienen, wie die rasant wachsenden Märkte in Ost- und Zentral-Europa.
Im Mai 2007 entschied sich das Unternehmen für eine Erweiterung des Geländes um weitere 16.000 qm, um einer wachsenden Nachfrage nach Winterreifen ausreichend nachzukommen.
Die Kapazität des Warenlagers umfasst insgesamt 1.100.000 Reifen. Rund 100 Mitarbeiter sind verantwortlich für über 2.000 verschiedene Artikel, einschließlich Reifen für Pkw, Lkw, Busse, Motorräder, Traktoren und Agrarmaschinen.