Nokian Winterreifen bieten hohe Sicherheit und Kosten senkende Umweltfreundlichkeit

Der grüne High-Per­for­mance Win­ter­reifen Nokian WR G2 aus Finn­land schützt sich­er vor Schneematsch-Aqua­plan­ing und spart dabei noch kräftig Sprit durch neueste Tech­nolo­gie, teilt der führende Win­ter­reifen­her­steller mit. Zehn Prozent bessere Schnee-matschqual­itäten bringe der Pre­mi­um-Reifen im Ver­gle­ich zu den wichtig­sten Konkur­renten.

Gutes Fahrver­hal­ten auf Schneematsch ist das Wichtig­ste für 95 Prozent der Aut­o­fahrer laut repräsen­ta­tiv­er Umfrage, denn matschiger Schnee bedeutet Gefahr.

„20 Prozent kleineren Roll­wider­stand bietet der Spritspar-Reifen WR G2 von Nokian gegenüber mehreren anderen europäis­chen Win­ter­reifen des gle­ichen Typs“, erk­lärt Pro­duk­ten­twick­lungs­man­ag­er Tep­po Huovi­la. „0,3 Liter weniger Ben­zin ver­braucht er auf 100 Kilo­me­tern bei einem Mit­telk­lassewa­gen mit 8,5 Litern Durch­schnittsver­brauch, das ermöglicht 3,5 Prozent Sprits­paren.“ Zusät­zlich ver­ringert sich der CO2-Ausstoß wesentlich. Dabei zeige der Finne aus­geze­ich­netes Han­dling auf ver­schneit­er und trock­en­er Straße sowie starken Griff bei Nässe. Mit diesem Öko-Reifen ist die ide­ale Kom­bi­na­tion von hoher Sicher­heit und Kosten senk­ender Umwelt­fre­undlichkeit gelun­gen, so der nordis­che Win­ter­spezial­ist.


Zehn Prozent besseren Schneematsch-Aqua­plan­ingschutz bietet der grüne Win­ter­reifen Nokian WR G2 im Ver­gle­ich zu den wichtig­sten Konkur­renten Foto: Nokian Tyres

Außer­dem punk­tet der Nokian WR G2 gle­ich mit sieben Inno­va­tio­nen: Schneematschkante, Wis­cher­lamellen, Beschle­u­ni­gungs-Sta­bil­isator, 3 D‑Stützlamellen, Sil­i­ca-Rap­sölmis­chung, asym­metrisches Pro­fil und polierte Rillen. Die Schneematschkante ver­drängt schwere Matschmassen, die Wis­cher­lamellen wis­chen beim Brem­sen das Wass­er von der Straße, und der Beschle­u­ni­gungs-Sta­bil­isator verbessert die Sicher­heit beim schnellen Beschle­u­ni­gen. Im Gum­mi sind keine kreb­ser­re­gen­den PAK-Öle (PAK = polyzyk­lis­che aro­ma­tis­che Kohlen­wasser­stoffe) son­dern gere­inigte, niedri­garo­ma­tis­che Öle. Eine Schneeflocke am Ril­len­bo­den warnt vor zu geringem Pro­fil.

Das Größen­sor­ti­ment wurde jet­zt mit 28 neuen Dimen­sio­nen fast ver­dop­pelt und ist das umfan­gre­ich­ste im Han­del: 61 Größen von 14 Zoll der Geschwindigkeit­skat­e­gorie T bis zu 20 Zoll-W-Reifen mit 270 km/h Spitze sind erhältlich. Fast jedes Auto­mod­ell kann damit aus­ges­tat­tet wer­den. Auch sechs Run-Flat-Ver­sio­nen gibt es. Die Reifen besitzen zum größten Teil die XL-Kennze­ich­nung, sie haben also eine ver­stärk­te Kon­struk­tion.

Auch bei hohen Geschwindigkeit­en laufe der Nokian WR G2 exzel­lent auf ver­schneit­er und trock­en­er Straße. Kein Wun­der: Denn Nokian baut die schnell­sten Win­ter­reifen der Welt mit 321 km/h – Wel­treko­rd auf nor­malen Straßen­reifen!