Pirelli beim 79. Automobilsalon in Genf

Das ital­ienis­che Unternehmen, das zunehmend auf umwelt­fre­undliche, leis­tungsstarke Pro­duk­te set­zt, ist mit seinen umwelt­fre­undlichen Pro­duk­ten Cin­tu­ra­to und dem High-Per­for­mance-Reifen PZe­ro der Star der Autoschau.

Ital­ienis­che Reifen für die mit Span­nung erwarteten Con­cept-Cars des Gen­fer Autos­a­lons — iChange Rin­peed, das erste, völ­lig emis­sions­freie Super­car der Welt, und der Mito GTA von Alfa Romeo

Jet­zt neu: Inno­va­tio­nen in allen Pro­duk­tion­sphasen beim Mate­r­i­al und bei den Sys­te­men für die Auto­mo­bilin­dus­trie

Pirelli wurde von der Tyre Tech­nol­o­gy Expo in Ham­burg 2008 für “Inno­va­tion und her­vor­ra­gende Qual­ität” aus­geze­ich­net

Der Name Pirelli ste­ht zunehmend für umwelt­fre­undliche Leis­tung, d.h. neue Tech­nolo­gien, bei denen neben der Leis­tung auch nach­haltige Mobil­ität und der Sicher­heit­saspekt, wie Senkung des Ver­brauchs und der Schad­stof­fe­mis­sio­nen, größere Lau­fleis­tung, Ein­satz umwelt­fre­undlich­er Mate­ri­alien, Verbesserung des Kur­ven­ver­hal­tens und Verkürzung des Brem­sweges im Mit­telpunkt ste­hen.

In diese Rich­tung gehen alle Inno­va­tio­nen, die in den Forschungszen­tren der Pirelli-Gruppe entwick­elt wur­den und auf den Markt gebracht wer­den bzw. bere­it für die Mark­te­in­führung in den kom­menden Monat­en sind, und Pirelli ver­stärkt zu einem “Green per­former”, einem umwel­to­ri­en­tierten Her­steller, machen. Das Unternehmen wurde erst jüngst bei der Tyre Tech­nol­o­gy Expo in Ham­burg als bester Reifen­her­steller für seine “exzel­len­ten Inno­va­tio­nen” aus­geze­ich­net. Das “ökol­o­gis­che” Pro­gramm von Pirelli ist umfassend und reicht von Reifen, bei denen der Umweltgedanke eine immer größere Rolle spielt — auch für Fahrzeuge der gehobe­nen Klasse — und dem Seg­ment der Win­ter­reifen über den Ein­satz von neuen Mate­ri­alien, die frei von Erdölderivat­en sind, bis hin zu inte­gri­erten Lösun­gen für die Auto­mo­bilin­dus­trie und immer umwelt­fre­undlicheren Pro­duk­tion­sprozessen.

Einen Vorgeschmack darauf gibt es bei dem diesjähri­gen 79. Gen­fer Autos­a­lon, wo Pirelli zu den führen­den Vertretern dieser bedeu­ten­den Ver­anstal­tung auf dem Auto­mo­bilsek­tor zählt, die als wichtiger Bezugspunkt für die gesamte Auto­mo­bil­branche gilt. Aber nicht nur im oberen Pro­duk­t­seg­ment gehört Pirelli mit sein­er Pro­duk­t­serie PZe­ro, DER Berei­fung der sehn­süchtig erwarteten Neuheit­en und Pro­to­typen, zu den Haup­tak­teuren. Der ital­ienis­che Reifen­her­steller mis­cht in allen Seg­menten mit — in erster Lin­ie mit sein­er Pro­duk­t­serie Cin­tu­ra­to (Gürtel­reifen). Die zweigeteilte Seele des Unternehmens — mit Umwelt und Sicher­heit auf der einen Seite und Leis­tung auf der anderen Seite — wird sich auch auf dem Pirelli-Stand erken­nen lassen, wo eine große Fläche dem Motor­sport gewid­met ist. In diesem Bere­ich mis­cht das ital­ienis­che Unternehmen auf höch­ster Ebene mit, ins­beson­dere bei der World-Ral­lye-Cham­pi­onship (WRC) und beim Grand-Am-Wet­tbe­werb, wo Pirelli Exk­lu­si­vaus­rüster ist. Zur Ver­an­schaulichung des tra­di­tionellen Engage­ments von Pirelli im Motor­sport, wo Pirelli schon mehr als hun­dert Jahre aktiv ist, wird der Mit­subishi Lancer Evo X mit Reifen des Mailän­der Her­stellers zu sehen sein. Mit diesem Auto nehmen junge Tal­ente, die let­ztes Jahr für das von der FIA unter­stützte Stardriv­er-Pro­gramm aus­gewählt wur­den, an eini­gen Ren­nen der Wel­tral­lye 2009 teil. Die Reifen der Autos der kün­fti­gen Cham­pi­ons des WRC, die für die Drei­jahres­pe­ri­ode 2008–2010 zum Ein­satz kom­men, sind der PZe­ro, der Scor­pi­on und der Sot­toze­ro, die keines­falls zufäl­lig zur sel­ben Pro­duk­tlin­ie gehören, die auch für den Ein­satz auf der Straße entwick­elt wur­den. Damit wird die ständi­ge Wech­sel­beziehung zwis­chen den Erfahrun­gen im Sport­bere­ich, der Forschung und der Indus­trie, die ein wesentlich­es Merk­mal der Pro­duk­te der ital­ienis­chen Unternehmensgruppe sind, deut­lich ver­an­schaulicht.

Cin­tu­ra­to — ein ver­stärkt umwelt­fre­undlich­er Reifen. Die umweltverträgliche Reifenserie, die als P4 und P6 im ver­gan­genen Jahr auf den Markt gebracht wurde und bei den renom­miertesten Auto­her­stellern als Erst­berei­fung zum Ein­satz kommt, dürfte zum Bezugspunkt des Gen­fer Auto­mo­bil­sa­lons wer­den. Und das nicht nur am Pirelli-Stand, der ganz im Zeichen der Umwelt und der “Green Per­for­mance”, der umweltverträglichen Leis­tung, ste­ht, son­dern auch bei den ver­schiede­nen aus­gestell­ten Mod­ellen. Bei der Pro­duk­tlin­ie Cin­tu­ra­to kommt dieses Jahr ein neues, noch umwelt­fre­undlicheres und inno­v­a­tiveres Reifen­mod­ell auf den Markt, das im Speziellen für Autos der gehobe­nen Klasse entwick­elt wurde. Damit ver­sucht Pirelli, sich der bish­er weltweit noch nie ver­sucht­en Her­aus­forderung zu stellen, gle­ichzeit­ig leis­tungsstark zu sein und dabei auch dem Umweltgedanken Rech­nung zu tra­gen, ohne dabei auf irgen­det­was verzicht­en zu müssen — sei es nun das Fahrvergnü­gen oder die Sicher­heit — und dabei noch mit einem gerin­geren Kraft­stof­fver­brauch und weniger Schad­stof­fe­mis­sio­nen zu punk­ten. Dieses neue Pro­dukt, das im Früh­ling in ganz Europa auf den Markt kommt, vere­int in sich die Eigen­schaften des Cin­tu­ra­to P4 und des P6 in vol­len­de­ter Form, Umweltverträglichkeit, Erspar­nis im Sinne von Wirtschaftlichkeit und Energie sowie Sicher­heit.

Die Pro­duk­t­fam­i­lie PZe­ro, eine der schön­sten auf der Gen­fer Ver­anstal­tung. Mit sein­er Hochleis­tungsreifen­lin­ie PZe­ro wird Pirelli — so wie eh und je — ein­er der Haup­tak­teure auf allen Stän­den, bei allen Neuheit­en und den mit Span­nung erwarteten Con­cept-Cars sein, darunter der Mito GTA Con­cept AlfaRomeo und der iChange Rin­speed, das erste völ­lig ökol­o­gis­che Super­car, bei dem Pirelli als Part­ner fungiert. Tra­di­tion­s­gemäß wer­den die Reifen der Pirelli-Pro­duk­tlin­ie PZe­ro auf den Mod­ellen von Fer­rari, Maserati, Lam­borgh­i­ni, Bent­ley, Aston Mar­tin, Mer­cedes, BMW, Vol­vo und Saab zu find­en sein.

Cyber Tyre und inno­v­a­tive Mate­ri­alien. Die Pirelli-Forschungslabors sind zukun­ft­sori­en­tiert, erar­beit­en inno­v­a­tive Lösun­gen für die Auto­mo­bilin­dus­trie und entwick­eln Mate­ri­alien mit zunehmend umwelt­fre­undlichen Eigen­schaften, was sowohl im Pro­duk­tion­sprozess als auch in der Prax­is zum Aus­druck kommt. Und so ist es kein Zufall, dass der ital­ienis­che Reifen­her­steller erst kür­zlich als bester Reifen­pro­duzent des Jahres 2008 bei der Tyre Tech­nol­o­gy Expo in Ham­burg für “Inno­va­tion und her­vor­ra­gende Qual­ität” prämiert wurde. Grund für die Ausze­ich­nung war der Ein­satz inno­v­a­tiv­er Mate­ri­alen und das beson­dere Augen­merk, das Pirelli den Auswirkun­gen auf die Umwelt schenkt. Im Umwelt­bere­ich hat Pirelli einen Koop­er­a­tionsver­trag mit der Shan­dong-Uni­ver­sität in Chi­na geschlossen, wodurch das Unternehmen “eine Vor­re­it­er­rolle in der Erforschung umwelt­fre­undlich­er Tech­nolo­gien auf dem Reifensek­tor” ein­nimmt.

Zur ersten Kat­e­gorie zählt der Cyber Tyre, der intel­li­gente Reifen, an dessen Entwick­lung die Forschungszen­tren des Unternehmens arbeit­en. Dieser Reifen ist in der Lage, die herrschen­den Bedin­gun­gen auf den Straßen “zu erfassen”. Mit Hil­fe eines inte­gri­erten Prozes­sors über­mit­telt der Cyber Tyre die entsprechen­den Infor­ma­tio­nen in Echtzeit an das Fahrzeug bzw. an den Lenker, der diese am Dis­play seines Autos able­sen kann. Dabei han­delt es sich um nüt­zliche Infor­ma­tio­nen, um etwa die richtige Fahrpo­si­tion zu find­en, um auf kri­tis­che Sit­u­a­tio­nen aufmerk­sam zu machen, die Auswirkun­gen auf die Sicher­heit haben kön­nten, wie z.B. rutschiger Asphalt oder ein geplatzter Reifen oder um in ein­er gefährlichen Kurve die richtige Lage zu find­en. Der Cyber Tyre ist ein umwelt­fre­undlich­es Sys­tem, das nicht nur sich­er ist, son­dern etwas zu bieten hat, was bish­er unmöglich schien, näm­lich sportliche Leis­tung in Kom­bi­na­tion mit sparsamem Ver­brauch.

Der Cyber Tyre ist der Aus­gangspunkt für eine rev­o­lu­tionäre Entwick­lung. Dadurch wird nicht nur die Art und Weise, wie Reifen bish­er betra­chtet wur­den, von Grund auf verän­dert, son­dern es wer­den auch die Weichen für eine neue Ära in der Auto­mo­bilin­dus­trie als Ganzes gestellt. Das von Pirelli entwick­elte Sys­tem ist der Grund­stein für eine Rei­he kün­ftiger Entwick­lun­gen. Zu diesem Zweck schließt das ital­ienis­che Unternehmen Koop­er­a­tions­abkom­men im Tech­nolo­giebere­ich mit anderen führen­den Unternehmen aus dem Auto­mo­bilsek­tor.

Darüber hin­aus beschäftigt sich die Pirelli-Forschung mit der Entwick­lung und dem Ein­satz von ein­er Rei­he neuer Mate­ri­alien mit dem Ziel, die Ver­wen­dung von Erdölderivat­en auf ein Min­i­mum zu reduzieren. Der Ein­satz dieser neuar­ti­gen Mate­ri­alien hat kein­er­lei schädliche Auswirkun­gen auf die Umwelt, wie das etwa bei anderen Pro­duk­ten land­wirtschaftlichen Ursprungs der Fall ist, die im Indus­triebere­ich zum Ein­satz kom­men, und führt zu opti­malen Ergeb­nis­sen, was die Sicher­heit und die Umwelt­fre­undlichkeit anbe­langt.