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ADAC-Sommerreifentest 2010: Cinturato P6 und Cinturato P7 haben die Nasen vorn

Sommerreifentest-225 Ins­ge­samt 36 Reifen in zwei Dimen­sio­nen unter­sucht­en die Experten des ADAC für den aktuellen ADAC- Som­mer­reifen­test 2010. Um einen Spitzen­platz im ADAC-Reifen­test zu erhal­ten, kommt es darauf an, in möglichst allen Teild­iszi­plinen gute Werte zu zeigen und in kein­er einzi­gen schwach abzuschnei­den. Diese Auf­gaben lösten der Pirelli Cin­tu­ra­to P6 und der Pirelli Cin­tu­ra­to P7 mit Bravour.

In den bei­den Test­di­men­sio­nen 185/65 R 15 H und 225/45 R 17 W/Y gin­gen sie als erste durchs Ziel.

1. Platz für den Pirelli Cin­tu­ra­to P7 in der Größe 225/45 R 17 W/Y Bei den Reifen der Größe 225/45 R 17 W/Y, die unter anderem auf dem Audi 3, dem Ford Focus, der Mer­cedes C Klasse, dem Opel Astra und etlichen VW-Typen gefahren wer­den, ver­wies der Pirelli Cin­tu­ra­to P7 die 16 Konkur­renten auf die Plätze.

Im Ver­gle­ich zu den anderen Pro­duk­ten überzeugt der Reifen durch seine beson­dere Aus­ge­wogen­heit. Er verknüpft sportliche Fahreigen­schaften mit ein­er sehr guten Nässe-Per­for­mance, hoher Fahrsicher­heit und einem deut­lich ver­ringerten Roll­wider­stand. Nicht zulet­zt punk­tet der Reifen durch sein niedriges Geräusch. Und beweist damit: Bei einem echt­en Alleskön­ner schließen sich High Per­for­mance, Sicher­heit und umwelt­gerechte Eigen­schaften nicht aus. Der ADAC attestiert dem High Per­for­mance Reifen ein eben­so hohes wie bre­ites Leis­tungsspek­trum. Ein sehr aus­ge­wo­gen­er Som­mer­reifen, gut auf trock­en­er und nass­er Fahrbahn. Zudem überzeugt der leis­es­te Reifen im Test durch seinen gerin­gen Ver­schleiß und dem rel­a­tiv niedri­gen Kraft­stof­fver­brauch. Tes­turteil: sehr empfehlenswert

1. Platz für den Pirelli Cin­tu­ra­to P6 in der Größe 185/65 R 15 H In der Größe 185/65 R 15 H für die Mit­telk­lasse nahm der ADAC 19 Testkan­di­dat­en unter die Lupe. Auf dem ersten Platz lan­dete der Pirelli Cin­tu­ra­to P6. Ein sehr aus­ge­wo­gen­er Reifen mit Best­note auf nass­er Fahrbahn und rel­a­tiv geringem Ver­schleiß. sehr empfehlenswert, urteilt der ADAC.