Pirelli und sein neuer Diablo Rosso II sind Teil der Ankündigung der neuen Ducati Diavel für 2011, dem aktuellsten Sport Lifestyle Modell der Fabrik aus Borgo Panigale, welche mit Pirellis jüngstem Reifen der Rosso Generation in der neuen Größe 240/45/ZR17 hinten und 120/70/ZR17 vorne ausgestattet ist.
Diese Erstbereifung ist Teil einer auf drei Jahre angesetzten Lieferpartnerschaft mit dem italienischen Motorradhersteller. Das neue Reifenmodell mit seinen besonderen Dimensionen verlangte jedoch tiefgehendes Verständnis des Fahrverhaltens des neuen Motorrads mit dem aus der Superbike WM stammenden Motor und den 207kg Gewicht. Die Diavel ist eines einer Reihe von gemeinsamen, speziellen Projekten mit Ducati und folgt der Einführung der Ducati Multistrada im Jahr 2010 mit ihren Pirelli Scorpion Reifen in modellspezifischen Größen.
Der Diablo Rosso II ist Pirellis neuester Radialreifen für alle Fahrbedingungen im Supersport Bereich, sogar bei Nässe. Er besitzt mehrere Technologien aus der Superbike WM, sowie das Konzept von selbst gestaltbaren Reifenwänden. Wegen den besonderen Anforderungen des Motorrads beschlossen Ducati und Pirelli, dass eine Angebotserweiterung beim Diablo Rosso, der bereits für die Ducati Monster eingesetzt wird, nicht so zweckmäßig wäre wie die Entwicklung eines neuen Reifens, welcher auf die Fahreigenschaften, die Power und die Geschwindigkeit der Diavel im Trockenen und vielmehr bei Nässe zugeschnitten ist. So wurde das Projekt geboren, einen brandneuen Reifen zu entwickeln, der auch die erste Lösung für diese Breite und Dimension im Supersport Bereich darstellt.
Der Diablo Rosso II ist die ideale Wahl für die Diavel mit einem aus der Superbike WM stammenden Bi-Compound Profil und EPT (Enhanced Patch Technology) auf Pirellis patentiertem 0° Stahlgürtel. Der Diablo Rosso II Hinterreifen in der neuen Größe 240/45 ZR17 zeichnet sich durch ein Bi-Compound Profil mit maximalem Grip bei Schräglage und hohe Laufleistung auf der Straße aus; Die Grip-Mischung deckt die Schultern des Reifenprofils (12,5 % auf jeder Seite) wie ein Slick ab, während sich eine zweite, aus dem Diablo Rosso entwickelte Mischung in der Mitte (75 %) des Reifens befindet. Beide Mischungen unterliefen intensive Tests mit der Ducati Traktionskontrolle, wobei Aufwärmeigenschaften, Haftung beim Beschleunigen und Grip bei verschiedenen Schräglagen und sämtlichen Fahrsituationen der Diavel getestet wurden. Das neue Profil stammt vom ICS (Ideal Contour Shaping) Design und bietet auf dem 240mm breiten 17 Zoll Hinterreifen und dem 120/70 ZR17 Vorderreifen Stabilität bei starker Beschleunigung und einen einfachen Übergang zur Schräglage beim Kurvenfahren. Pirellis patentierter 0° Stahlgürtel unter dem Profil optimiert die Reifenform und Elastizität für progressives Feedback in der Schräglage und beste Absorption von Bodenwellen. Die neue Reifenmischung und Strukturelemente des Diablo Rosso II bieten maximale Bremsstabilität für das präzise ABS System der Diavel.
Der Diablo Rosso II prägt und definiert die Ducati Diavel als komfortables, sportliches Lifestyle Motorrad. Die Bereifung der Diavel reiht sich neben die Diablo Rosso II Reifen der Größen 120 und 180 der Ducati Monster 1100 Evo. Genau wie der Diablo Rosso Corsa, bietet auch der Diablo Rosso II die Möglichkeit individuelle Labels auf den Reifenwänden anzubringen. Diese können vom Fahrer selbst auf www.pirellimoto.de gestaltet werden, wobei eigene Texte, Farben, Flaggen, Rennstrecken und Logos ausgewählt werden können.
