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Pirelli — Pagani Rundenrekord auf dem Nürburgring

Zonda-r Pagani Zon­da R stellte auf der Nord­schleife des Nür­bur­grings einen neuen Reko­rd auf und fuhr die 20,83 km auf Pirelli P Zero Slick Reifen in 6 Minuten und 47 Sekun­den. Dabei hat­ten die Reifen die Maße 265/645–19TL, 325/705–20TL.

Der Zon­da R schlug damit einen Reko­rd, der erst vor weni­gen Monat­en von einem anderen Super­sport­wa­gen mit Konkur­ren­zreifen aufgestellt wor­den war.

Ermöglicht wurde der Reko­rd durch Pirelli P Zero Slick Reifen. Sie wur­den mit den Lösun­gen, Pro­filen und Mate­ri­alien gefer­tigt, die charak­ter­is­tisch sind für die Motor­sport Rac­ing Pro­duk­tion von Pirelli. Diese Reifen gewährleis­ten her­vor­ra­gen­den Grip auf dem Asphalt sowie die Fähigkeit, die gesamte Kraft des Wagens auf die Fahrbahn zu über­tra­gen. Von Pirelli exk­lu­siv für den in Mod­e­na gebaut­en Super­sport­wa­gen entwick­elt, pro­duzierte das Unternehmen die P Zero Slick Reifen in Mai­land mit ein­er neuen Gen­er­a­tion von MIRS™ . Dabei han­delt es sich um die von Pirelli entwick­elte kom­plett com­put­erges­teuerte Robot­er­fab­rik. Das paten­tierte Her­stel­lungsver­fahren erstreckt sich über den gesamten Pro­duk­tion­sprozess von den Mis­chun­gen bis zum fer­ti­gen Pro­dukt. Und das ohne Unter­brechun­gen oder Energiev­er­luste. Der MIRS™ ‑Prozess ste­ht stel­lvertre­tend für die tech­nol­o­gis­che Spitzen­leis­tung von Pirelli, fokussiert auf die Pro­duk­tion von Ultra High Per­for­mance und Motor­sport Reifen.

Weit­ere Fak­toren, die zum High-Per­for­mance Grip beitru­gen, sind die Gewicht­sre­duk­tion des Zon­da R um 200 Kilo­gramm im Ver­gle­ich zu sein­er Straßen­ver­sion, ermöglicht durch das Car­bon-Tita­ni­um Chas­sis, die leichteren Aufhän­gun­gen, der niedrigere Schw­er­punkt, die Reduk­tion des so genan­nten polaren Trägheitsmo­mentes sowie die her­vor­ra­gende aero­dy­namis­che Belas­tung.