Seite wählen

Porsche Panamera kommt mit ContiSportContact 3 vom Band

Der neue Porsche Panam­era startet auf Reifen von Con­ti­nen­tal. Dazu haben die Reife­nen­twick­ler in Han­nover das Spitzen­mod­ell Con­tiSport­Con­tact 3 extra an das Fahrw­erk des neuen Sportlers und die Vor­gaben der Zuf­fen­hausen­er Sport­wa­gen­schmiede angepasst.

Um die Spezial­reifen für den Porsche von der Serie zu unter­schei­den, trägt die Klein­serie nun den Zusatz „N0“ hin­ter dem Pro­duk­t­na­men. An der Vorder­achse fährt der Panam­era Reifen der Größe 255/45 ZR 19 (100Y), an der Hin­ter­achse passt die Größe 285/40 ZR 19 (103Y).

Eben­falls von Porsche für den Panam­era freigegeben sind die Dimen­sio­nen 245/50 ZR 18 (100Y) und 275/45 ZR 18 (103Y), die ihre Freiga­be eben­falls durch den Zusatz „N0“ doku­men­tieren.

Sportreifen, die von Porsche freigegeben wer­den, müssen den hohen Anforderun­gen von Deutsch­lands sportlich­stem Fahrzeugher­steller entsprechen. „Das für Porsche typ­is­che sportliche Han­dling durfte beim Panam­era trotz der hohen Anforderun­gen an Kom­fort und Roll­wider­stand natür­lich nicht zu kurz kom­men“, berichtet Reife­nen­twick­ler Uwe Kachel. „Wir haben viele Stun­den Sim­u­la­tion­srech­nun­gen, Prüf­s­tan­dläufe und tausende Testk­ilo­me­ter auf diversen Ver­suchs- und Rennstreck­en in Europa absolviert, um die Reifen noch genauer an das Fahrzeug anzu­passen.“

Con­ti­nen­tal ist Mark­t­führer in der Erstaus­rüs­tung mit Pkw-Reifen in Europa und  tra­di­tionell ein wichtiger Reifen­liefer­ant für Porsche. Damit doku­men­tieren die Han­nover­an­er sowohl den hohen Stan­dard ihrer Pro­duk­te wie auch ihre inno­v­a­tiv­en inge­nieurstech­nis­chen Leis­tun­gen.

Mehr zum Con­tiSport­Con­tact 3