Rückblick Dunlop Motorrad-Rennsport-Saison 2010

Schweiß, Siegeswille und den Gas­griff am Anschlag. Wer 2010 beim Kampf an der Spitze mit dem ober­sten Trep­pchen belohnt wurde, hat­te häu­fig einen entschei­den­den Ver­bün­de­ten: Dun­lop Ren­nreifen. 64 Titel, darunter drei WM-Pokale, unter­mauern ein­drucksvoll, dass die kon­stante Weit­er­en­twick­lung inno­v­a­tiv­er Tech­nolo­gien und das Know-How aus jahrzehn­te­langem Rennsport-Engage­ment den Weg zum Sieg ebnen.

Auch dieses Jahr unter­stützte Dun­lop Ren­n­fahrer in fast allen Motor­rad­sportk­lassen und brachte nicht nur Gewin­ner son­dern gle­ich mehrere Welt­meis­ter her­vor.

Der Sieg in der FIM-Langstreck­en-Welt­meis­ter­schaft 2010 bedeutet für das mit Dun­lop Reifen ange­tretene Suzu­ki Endurance Rac­ing Team den 10., für Dun­lop sog­ar den 14. Welt­meis­ter­ti­tel in dieser für Reifen anspruchsvollen Rennserie. Stephan Male, Dun­lop Motor­sport-Man­ag­er, brachte es auf den Punkt: „Ein phan­tastis­ch­er Erfolg, denn im Langstreck­en­sport sind Reifen gefragt, die bei jed­er Wit­terung und zu jed­er Tageszeit per­fekt funk­tion­ieren.“

Rennsport­geschichte schrieb auch Toni Elias. Der spanis­che Pilot gewann in der erst­mals von Dun­lop exk­lu­siv aus­ges­tat­teten Moto2 Rennserie fast die Hälfte aller Ren­nen und sicherte sich wie das Motor­rad GP 125ccm Nach­wuch­stal­ent Marc Mar­quez auf Dun­lop Reifen den ersten Welt­meis­ter­ti­tel. Ein­ma­lig der Reko­rd auf der Isle of Man Tourist Tro­phy: Mit ein­er unglaublichen Siegesserie gewann Ian Hutchin­son auf Dun­lop Reifen alle Rennklassen der TT 2010.

Beson­dere span­nend ver­liefen die Titelkämpfe in Deutsch­land: So stock­te den Fans beim IDM Super­sport­fi­nale am Hock­en­heim­ring der Atem, als Titelfa­vorit Dami­an Cud­lin beim ersten Lauf auf den let­zten Metern im Kies­bett lan­dete. Doch der Aus­tralier kämpfte und holte auf Dun­lop Reifen beim zweit­en Lauf sou­verän den IDM Super­sport Titel. Nicht min­der span­nend gestal­tete sich das Finale der IDM Super­bike Marken­meis­ter­schaft, die KTM mit nur einem Zäh­ler Vor­sprung dank per­fek­ter Per­for­mance von Ste­fan Nebel und Mar­tin Bauer für sich entschei­den kon­nte. Auch Luca Grün­wald (IDM 125) war 2010 auf Dun­lop Motor­radreifen ein­fach nicht zu schla­gen. Dan­ny de Boer (Dutch Super­bike Cham­pi­onship) und Fabio Mas­sei (Ital­ian Super­stock 600) holten sich eben­falls auf nationaler Ebene den Titel ihrer Klassen.

Dun­lop wird sein großes Motor­sport-Engage­ment 2011 fort­set­zen, damit auch in Zukun­ft vor allem die gewin­nen, die auf Dun­lop Motor­radreifen ver­trauen.