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Sava optimiert Lkw- und Busreifen für mehr Wirtschaftlichkeit

Sava, der führende südos­teu­ropäis­che Reifen­her­steller, führt drei neue Reifen­mod­elle für den Fern- und Nahverkehr ein, die Lkw, Anhänger und Busse noch wirtschaftlich­er machen. Der Lenkach­sreifen Avant A3plus und der Orjak O3plus für die Antrieb­sachse besitzen einen neuar­ti­gen Karkas­sauf­bau sowie inno­v­a­tive Pro­fil­gum­mimis­chun­gen.

Im Ver­gle­ich zu ihren Vorgängern überzeu­gen die Reifen mit ein­er deut­lich höheren Lau­fleis­tung, Halt­barkeit und Sta­bil­ität. Die neue Karkasskon­struk­tion des Anhänger­reifens Car­go C3plus sorgt für eine gerin­gere Wärmeen­twick­lung und eben­falls für eine gesteigerte Lau­fleis­tung.

Die Gürtel­la­gen der näch­sten Gen­er­a­tion der Sava Nutz­fahrzeu­greifen wur­den neu kon­stru­iert und ange­ord­net, so dass die Wärmeen­twick­lung reduziert und die Halt­barkeit gesteigert wer­den kon­nte. Die opti­mierte Karkasse mit asym­metrischen Wul­st­bün­deln bietet ein deut­lich­es Plus an Sta­bil­ität und bietet fünf Prozent mehr Halt­barkeit und Han­dlingeigen­schaften. Die inno­v­a­tive Pro­fil­gum­mimis­chung weist einen gerin­geren Ver­schleiß auf und bietet so eine 15 Prozent höhere Lau­fleis­tung als die Vorgänger­mod­elle.

Der Sava Avant A3plus ist ein Lenkach­sreifen für Lkw und kann bei Bussen auf allen Achspo­si­tio­nen mon­tiert wer­den. Der Vorteil des Avant A3plus ist, dass er sowohl im Fern- als auch im Region­alverkehr einge­set­zt wer­den kann. Die Lauf­fläche besitzt ein robustes Fünf-Rip­pen-Design, das für eine hohe Lau­fleis­tung und ein gle­ich­mäßiges Abrieb­s­bild sorgt. Zusät­zlich sorgt das Block­pro­fil im mit­tleren Bere­ich für her­vor­ra­gende Brem­seigen­schaften bei Nässe. Der Sava Avant A3plus wird in den Größen 315/80 R 22.5, 295/80 R 22.5 und 315/70 R 22.5 ange­boten und erset­zt den Sava Avant A3 in 22.5 Zoll.

Der Sava Orjak O3plus Antrieb­sach­sreifen für Lkw ist eben­falls für Busse auf allen Posi­tio­nen und im Fern- sowie im Region­alverkehr geeignet. Das neue Pro­filde­sign besitzt fünf Pro­fil­blöcke in ein­er Rei­he und bietet so eine her­vor­ra­gende Trak­tion auf nassen Straßen. Die Vorteile des bre­it­en Pro­fils mit seinem halb geschlosse­nen Schul­ter­bere­ich sind eine hohe Lau­fleis­tung und ein gle­ich­mäßiger Abrieb. Der Sava Orjak O3plus wird in den Größen 315/80 R 22.5, 295/80 R 22.5 und 315/70 R 22.5 den Sava Orjak O3 erset­zen.

Der Sava Car­go C3plus ist für Anhänger im Fern- und Region­alverkehr konzip­iert. Mit seinem bre­it­en Sechs-Rip­pen-Pro­fil und fünf Zick­za­ck-Rillen besitzt dieser Reifen ein her­vor­ra­gen­des Poten­tial in Sachen Lau­fleis­tung und bietet gute Brem­seigen­schaften auf nassem Unter­grund. Dieser Reifen wird in der Größe 385/65 R 22.5 ange­boten und erset­zt den Car­go C3. Der Car­go C3plus kann genau­so wie der Avant A3plus und der Orjak O3plus nachgeschnit­ten und run­derneuert wer­den.

Die renom­mierte Marke Sava bietet im Bere­ich Nutz­fahrzeu­greifen ver­lässliche Per­for­mance und hohes Lau­fleis­tungspo­ten­tial zu einem angemesse­nen Preis.