Schubert Motorsport kehrt mit Dunlop auf die Nordschleife zurück

Es ist das High­light in der VLN Langstreck­en­meis­ter­schaft: das 6h-Ren­nen über die 24,369 Kilo­me­ter lan­gen Kom­bi­na­tion aus Nür­bur­gring-Kurzan­bindung und Nord­schleife.

Ger­ade bei diesem Event kommt es beson­ders auf einen per­fekt mit dem Fahrzeug abges­timmten Reifen an. Fünf volle Stints plus ein kurz­er Tankstopp ste­hen auf dem Pro­gramm der über 190 Teams, die am kom­menden Sam­stag (31. Juli) in der “Grü­nen Hölle” an den Start gehen. Rund ein Drit­tel der Teil­nehmer ver­traut im Wet­tbe­werb um Siege und Spitzen­plätze auf Dun­lop.

Beim siebten Ren­nen des Jahres (Start: 12 Uhr) gibt es ein Wieder­se­hen mit der Mannschaft von Schu­bert Motor­sport. Das Team, das sich bere­its im ersten Jahr mit dem neuen BMW Z4 GT3 auf speziell für den BMW entwick­el­ten Dun­lop Reifen in der Riege der Sieger in der FIA-GT3-Europameis­ter­schaft etabliert hat, kehrt auf die Nord­schleife zurück. In der Eifel wird Schu­bert Motor­sport am kom­menden Woch­enende zwei Top-Fahrzeuge an den Start brin­gen. Clau­dia Hürt­gen (Aachen), Marko Har­tung (Wall­ro­da) und Jörg Viebahn (Engel­skirchen) teilen sich die Lenkradar­beit des BMW Z4 GT3 mit der Start­num­mer 92. Das andere starke Sport­coupé (#91) pilotieren die bei­den Nor­weger Anders Buchardt und Nils Tron­rud sowie John May­ers aus den USA.

Raed­er Auto­mo­tive hat Tabel­len­spitze in Visi­er
Bere­its im Train­ing des ver­gan­genen VLN-Laufs trumpfte das Team Raed­er Auto­mo­tive auf. Der Dun­lop­bereifte Audi TTS holte mit der reko­rd­verdächti­gen Zeit von 8:48,7 Minuten die Pole Posi­tion in der Klasse der VLN-Spe­cials bis 2.000 ccm Hubraum mit Tur­bo­lad­er (SP3T). Im Ren­nen behauptete das Team die Spitzen­po­si­tion — bis eine tech­nis­ch­er Defekt das Team zurück­warf. Zwei unplan­mäßige Box­en- und Reparaturstopps waren die Folge. Zum Schluss belegten Elmar Dee­gen­er (Stelzen­berg), Jür­gen Wohl­far­th (Mur­rhardt) und Christoph Breuer (Net­ter­sheim) den sech­sten Platz. Damit musste das Fahrertrio die Tabel­len­führung in der Langstreck­en­meis­ter­schaft abgeben. Für das 6h-Ren­nen haben die zweit­en der VLN-Geamtwer­tung ein klares Ziel: Sie wollen die Tabel­len­führung in der Langstreck­en­meis­ter­schaft zurücker­obern.

Heinz Schm­er­sal & Co. bish­er ungeschla­gen
In der pop­ulärsten Bre­it­en­sport­serie Europas sind zahlre­iche Teams erfol­gre­ich auf Dun­lop unter­wegs. So ist beispiel­sweise das Dun­lop-Team race&event in der Klasse SP6 (VLN-Spe­cials bis 3.500 ccm Hubraum) bis dato ungeschla­gen. Vier Mal ging die Mannschaft aus Wup­per­tal mit dem 2009er BMW Z4 an den Start und wurde vier Mal als Erster abgewinkt. Im siebten VLN-Ren­nen haben Heinz Schm­er­sal (Wup­per­tal), Stephan Rösler (Licht­en­fels), Christoph Koslows­ki (Wup­per­tal) beim Höhep­unkt der VLN-Sai­son den näch­sten Klassen­sieg im Visi­er.