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Seit 28 Jahren Reifen für den Macau Grand Prix YOKOHAMA ist exklusiver Reifenpartner von F3 und WTCC

Vom 18. bis 21. Novem­ber geben die ver­schieden­sten Boli­den und Motor­räder in der chi­ne­sis­chen Son­derver­wal­tungs-Zone Macau wieder Voll­gas. Der tra­di­tion­sre­iche Macau Grand Prix find­et bere­its seit 1954 statt und ist somit das älteste Ren­nen für Motor­fahrzeuge in Asien.

Bere­its 28 dieser 57 Aus­tra­gungs­jahre ist Yoko­hama als exk­lu­siv­er Reifen­part­ner des Formel-3-Events mit am Start und rüstet 2010 unter anderem auch die WTCC aus, die hier ihr großes Finale aus­trägt.

Da die Ren­nen nicht über einen speziell prä­pari­erten Kurs führen, son­dern auf öffentlichen Straßen gefahren wer­den, stellen sich spezielle Anforderun­gen an die Pneus. Ein bewährtes Set­up bieten hier seit Jahren die per­ma­nent weit­er­en­twick­el­ten ADVAN-Ren­nreifen, mit denen in Macau bere­its berühmte Fahrer wie Ayr­ton Sen­na, Michael Schu­mach­er und der aktuelle Welt­meis­ter Sebas­t­ian Vet­tel, aber auch Taku­ma Sato (2001) und Keisuke Kuni­mo­to (2008) unter­wegs waren. Nicht von unge­fähr gilt die Formel 3 als Kar­ri­ere­sprung­brett für die F1. Dieses Mal ste­hen in Asien 32 Top-Piloten am Start, darunter vier Japan­er. In der Formel 3 beweist Yoko­hama jedoch nicht nur in Macau Engage­ment. So ist der Reifen­her­steller in der deutschen F3 aktiv und wird ab 2011 für drei Jahre die All-Japan F3 Cham­pi­onship ausstat­ten.

Auf eine gewisse Tra­di­tion blickt das Unternehmen auch in der WTCC zurück, wo Yoko­hama seit 2006 in der gesamten Serie exk­lu­siv­er Reife­nausstat­ter ist. Die speziell konzip­ierten Pneus wer­den auf­grund ihrer kon­stan­ten Leis­tung und Qual­ität geschätzt, mit­tler­weile kommt sog­ar eine beson­ders umwelt­fre­undliche Vari­ante zum Ein­satz. Dank dieser überzeu­gen­den Gesamt­per­for­mance hat die WTCC den Part­ner­schaftsver­trag bis 2012 ver­längert — Fort­set­zung nicht aus­geschlossen.