Seite wählen

Tagebau in Schweden arbeitet mit den größten EM-Reifen der Welt

logo-bridgestoneZum ersten Mal hat Bridge­stone den weltweit größten Reifen der Dimen­sion 59/80 R63 nach Europa geliefert. Sechs riesige EM-Reifen mit einem Durchmess­er von 4,02 m wur­den am 10. August in Göte­borg, Schwe­den, abge­laden.

Die Bridge­stone Gigan­ten wur­den dann 1.500 km weit­er nach Nor­den zum Aitik-Kupfertage­bau in Lap­p­land trans­portiert, wo sie an eines der weltweit größten Fahrzeuge mit Elek­troantrieb mon­tiert wer­den sollen: dem Minen­fahrzeug 795F von Cater­pil­lar, das bei voller Beladung 570 Ton­nen wiegt.

Der Reifen vom Typ VRPS® (V‑Steel Rock Pre­mi­um Ser­vice) ist für Las­ten von mehr als 100 Ton­nen aus­gelegt und kann unter den rauesten Bedin­gun­gen einge­set­zt wer­den. Er wird im Bridge­stone Spezial­w­erk für EM-Reifen in Kitakyushu in Japan hergestellt.

„Bish­er wurde die Reifen­größe 59/80 R63 im Tage­bau in Ameri­ka und Aus­tralien einge­set­zt, nun find­et dieser Bridge­stone Reifen zum ersten Mal in Europa Ver­wen­dung“, so Mats-Johan Adner, Geschäfts­führer von Bridge­stone Schwe­den. „Wir sind stolz, dass bei der Berei­fung eines der ersten und größten elek­trisch angetriebe­nen Minen­fahrzeugs die Entschei­dung für Bridge­stone gefall­en ist.“

Spezielles Han­dling

Mit einem Durchmess­er von über vier Metern, ein­er Bre­ite von 1,47 Metern und einem Gewicht von 5,75 Ton­nen erfordern die Reifen ein spezielles logis­tis­ches Han­dling. In Göte­borg waren mehrere Reach­stack­er und 16-Ton­nen-Gabel­sta­pler nötig, um die Reifen aus den Con­tain­ern zu heben und in weniger als drei Stun­den auf entsprechend dimen­sion­ierte Dop­pel-Tieflad­er zu laden.

„Der Göte­borg­er Hafen hat den Vor­gang sehr pro­fes­sionell abgewick­elt“, lobt Erwin Lever, Prod­uct Man­ag­er bei Bridge­stone Schwe­den. „Der ungewöhn­liche Kon­voi hat auf sein­er lan­gen Reise nach Nor­den viel Aufmerk­samkeit erregt.“

Bridge­stone steigert die Pro­duk­tion­ska­paz­ität

Bridge­stone ist ein führen­der Her­steller von EM-Reifen und bietet seinen Kun­den aus den Bere­ichen Berg­bau, Bauwe­sen, Auto­bahn­bau und Hafenin­dus­trie auf der ganzen Welt ein umfan­gre­ich­es Paket an Pro­duk­ten und Ser­viceleis­tun­gen. Auf­grund der weltweit steigen­den Nach­frage für große und sehr große EM-Radi­al­reifen baut Bridge­stone derzeit die Pro­duk­tion­ska­paz­ität im hochmod­er­nen Werk Kitakyushu aus, um bis 2013 130 Ton­nen pro Tag pro­duzieren zu kön­nen.

Die Aitik-Mine in Nord­schwe­den ist eine der größten Kupfer­mi­nen Europas. Der Minen­be­treiber Boli­den, ein führen­des europäis­ches Met­al­lun­ternehmen, hat für Sep­tem­ber 2011 sechs weit­ere Bridge­stone VRPS-Reifen in der Größe 59/80 R63 geordert.

Bridge­stone Europe (BSEU) ist eine wichtige regionale Tochterge­sellschaft der Bridge­stone Cor­po­ra­tion mit Haupt­sitz in Brüs­sel, dem weltweit größten Her­steller von Reifen und anderen Kautschukpro­duk­ten mit Sitz in Tokio. Bridge­stone Europe betreibt ein F&E‑Zentrum, 8 Pro­duk­tion­san­la­gen und Büros in mehr als 30 europäis­chen Län­dern mit über 13.000 Mitar­beit­ern. Pre­mi­um-Reifen von BSEU wer­den in ganz Europa und weltweit verkauft.