Toyo SNOWPROX S953 der Hochleistungs-Winterreifen

Im Herb­st 2010 führt der japanis­che Reifen­her­steller TOYO TIRES den neuen Hochleis­tungs- Win­ter­reifen SNOWPROX S953 ein. Dieser verbindet exzel­lentes Han­dling mit sehr gutem Bremsver­hal­ten und sicheren Fahreigen­schaften bei win­ter­lichen Bedin­gun­gen.

Er ist der maßgeschnei­derte Pneu für die Kompakt‑, Mit­tel- und Oberk­lasse.

Bei der Entwick­lung des SNOWPROX S953 wurde beson­der­er Wert auf die neuen Mis­chungs- Kom­po­nen­ten gelegt, die für eine gle­ich­mäßige Verteilung des hohen Sil­i­ca-Anteils in der Lauf­flächen­mis­chung sor­gen. Hier­durch ver­fügt der SNOWPROX S953 über ein exzel­lentes Haftver­mö­gen sowohl auf nassen als auch auf trock­e­nen Straßen. Zudem bieten die läng­sori­en­tierten Pro­fil­blöcke und Rip­pen ein aus­geze­ich­netes Trock­en-Han­dling. Die Mul­ti-Wave-Lamellen reduzieren die Eigen­be­we­gung und Ver­for­mung der Pro­fil­blöcke bei der Kraftüber­tra­gung, wodurch die Kon­tak­t­fläche kon­stant bleibt. Das Resul­tat ist ein her­vor­ra­gen­des Han­dling und ein gle­ich­mäßiger Abrieb bei unter­schiedlichen Straßen­ver­hält­nis­sen.

Höch­ste Sicher­heit bei jedem Wet­ter
Die asym­metrischen Pro­fil­rillen in der Schul­ter und Mitte bieten ein erhöht­es Maß an Sicher­heit, da sie bei unter­schiedlichen Wet­terbe­din­gun­gen bestes Bremsver­hal­ten garantieren. Die bre­ite Längs- und VPro­fil­ierung und offene Quer­rillen in der Schul­ter ermöglichen eine verbesserte Wasser­ableitung. Dies ver­min­dert erhe­blich die Gefahr von Aqua­plan­ing. Über die gesamte Laufzeit überzeugt der SNOWPROX S953 durch ein kom­fort­a­bles und geräuscharmes Abrol­lver­hal­ten.

Das Pro­gramm des SNOWPROX S953 deckt sämtliche Mod­ell­rei­hen gängiger Auto­her­steller ab und ist in den Dimen­sion­s­größen 15 bis 18 Zoll (40er bis 60er Serie) mit Speedin­dex H und V erhältlich.

Alle wesentlichen Vorteile auf einen Blick:

• Das laufrich­tungs­ge­bun­dene Pro­filde­sign sorgt für beste Brem­seigen­schaften und hohe Aqua­plan­ing-Sicher­heit
• Verbessertes Schnee- und Nasshan­dling durch hohen Sil­i­ca-Anteil in der Lauf­flächen­mis­chung
• Läng­sori­en­tierte Pro­fil­blöcke und Rip­pen sor­gen für ein verbessertes Trock­en-Han­dling
• Sta­biles Han­dling und gle­ich­mäßiger Abrieb durch Mul­ti-Wave-Lamellen
• Asym­metrische Pro­fil­rillen in der Schulter/Mitte gewährleis­ten bestes Bremsver­hal­ten auf nass­er und trock­en­er Fahrbahn
• Bre­ite Längs- und V‑Profilierung für verbesserte Wasser­ableitung (Präven­tion gegen Aqua­plan­ing)
• Verbesserte Wasser­ableitung und hohe Trak­tion auf Schnee durch offene Quer­rillen in der Schul­ter