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TOYO TIRES setzt Sponsoring beim Histo-Cup fort

youngtimerTOYO TIRES bleibt auch 2011 Haupt­spon­sor des öster­re­ichis­chen His­to-Cups. Der japanis­che Reifen­her­steller ist Spon­sor der gesamten Old- und Young­timer-Rennserie und stat­tet von Beginn an die „BMW 325 Chal­lenge“ mit dem TOYO Semi-Slick PROXES R888 aus.

Der PROXES R888 ist ein Semi-Slick mit puren Rennsport­ge­nen, der auf hohes Haftver­mö­gen und Kur­ven­sta­bil­ität aus­gelegt wurde. Darüber hin­aus ver­fügt er über die für die Straßen­zu­las­sung notwendi­ge „e“-Kennung.

Auf­grund der zunehmenden Liebe zu alten Fahrzeu­gen und der im klas­sis­chen Motor­sport noch über­schaubaren Kosten find­et der Rennsport mit his­torischen Fahrzeu­gen immer mehr Fre­unde. Hier wird die Fasz­i­na­tion „Rac­ing“ von Enthu­si­as­ten gelebt. Dank der stark steigen­den Pop­u­lar­ität des Young- und Old­timer­sports erfreut sich auch der His­to-Cup regen Zulaufs an Startern und Zuschauern.

Mit ger­ade ein­mal 7 Ren­n­fahrern begann 1997 die Erfol­gs­geschichte des His­to-Cup Aus­tria. 2010 hat­ten sich 232 Ren­n­fahrer eingeschrieben und auch im Jahr 2011 set­zt sich der Trend fort: über 300 Ein­schrei­bun­gen, davon 70 Neuzugänge, das ver­spricht zahlre­iche High­lights – das erste davon bere­its am 16. und 17. April 2011 mit dem Ren­nen am neuen Red-Bull-Ring in Zeltweg.

Neben den vie­len bekan­nten Fahrzeu­gen wer­den weit­ere spek­takuläre Touren­wa­gen und GTFahrzeuge aus der Gruppe 5 und BMW M1 aus der Pro­car-Serie das Start­feld bere­ich­ern.

Bei den zehn Ver­anstal­tun­gen 2010 war der His­to-Cup mit über 100.000 Zuschauern die größte Rennserie Öster­re­ichs. Dabei waren Ren­n­touren­wa­gen der 60er- bis 90er-Jahre und his­torische Formelfahrzeuge eben­so zu sehen wie die Fahrzeuge des größten europäis­chen Marken­pokals, der ein­heitlich auf Toyo Reifen fahren­den BMW 325 Chal­lenge.

Die Ter­mine His­to-Cup 2011
07. April Test­tag – Red-Bull-Ring
16.–17. April Red-Bull-Ring – Cas­trol EDGE Week­end
29.04.–01. Mai Moto­drom Brünn
28.–29. Mai Pan­non­ia-Ring
18.–19. Juni Hock­en­heim
22.–24. Juli Salzbur­gring – FIA ETCC
13.–14. August Slo­va­kia-Ring
10.–11. Sep­tem­ber Salzbur­gring – 2. Jochen Rindt Revival
23.–25. Sep­tem­ber Mon­za