Das Umweltbundesamt fordert die Automobilindustrie auf, Fahrzeuge nur noch mit schmalen Reifen auszustatten. Dadurch könnten Lärm und Schadstoffe drastisch reduziert werden, sagte der Präsident des Amtes, Andreas Troge, der «Westfälischen Rundschau» (Samstagausgabe). Komme ein Tempolimit, benötigten die Autos auch keine Breitreifen mehr für hohe Geschwindigkeiten. «Nicht alles, was wir heute machen, ist schon das Beste, was wir tun können», betonte Troge. Sein Kalkül: Wer weniger schnell fährt, verbraucht weniger Kraftstoff und hilft, den CO2-Ausstoß zu senken — um drei Millionen Tonnen pro Jahr.
