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Wenn Autoreifen den Fahrer anrufen

logo-continental Con­ti­nen­tals neues Reifendruck­kon­troll­sys­tem informiert den Fahrer voraus­sichtlich ab 2013 per Smart­phone, wenn mit dem Reifendruck des Wagens etwas nicht stimmt.

Mit ein­er neuen Anwen­dung, die den kor­rek­ten Reifendruck direkt über das Smart­phone meldet, macht Con­ti­nen­tal das Aut­o­fahren kün­ftig sicher­er und wirtschaftlich­er. Über Funk ist die Fahrzeugelek­tron­ik mit dem Smart­phone des Fahrers ver­bun­den, somit ist der schnelle Date­naus­tausch möglich. Der Con­ti­nen­tal Fill­ing Assis­tant der Divi­sion Inte­ri­or gibt den exak­ten Druck jedes Reifens am Auto an. So kann beim Nach­füllen von Luft selb­st bei unge­nau messenden Luft­druck­sta­tio­nen der jew­eils opti­male Reifendruck erre­icht wer­den. Ist der Reifen wieder richtig gefüllt, ertönt option­al ein kurzes Hup- und Blinksig­nal zur Bestä­ti­gung für den Fahrer.

Tech­nis­che Voraus­set­zung des Sys­tems sind ein Reifendruck­in­for­ma­tion­ssys­tem mit entsprechen­der Sen­sorik im Reifen und eine ab Werk im Fahrzeug inte­gri­erte Elek­tron­ik mit Funk-Schnittstelle. Ein erster Serien­start des Fill­ing Assis­tant in Neu­fahrzeu­gen ist ab 2013 möglich. U.a. wird der Fahrer auch vor schle­ichen­dem Druck­ver­lust durch einge­fahrene Nägel oder einem schad­haften Ven­til gewarnt. Gle­ichzeit­ig gewin­nt auch die Umwelt, da der richtige Reifendruck den Roll­wider­stand und damit den Kraft­stof­fver­brauch niedrig hält.

Ab dem Jahr 2013 rech­net Con­ti­nen­tal mit dem Serien­start erster Reifen, bei denen die entsprechende Sen­sorik im Reifen nicht mehr mit dem Ven­til ver­bun­den sein wird, son­dern direkt im Reifen unter der Lauf­fläche die Reifen­dat­en sam­melt. Dies stellt dann den Beginn der Ära intel­li­gen­ter Reifen dar.