Erstmals unter 07:00 Minuten: Jürgen Alzen stellt im Turbo-Porsche phantastischen neuen Rundenrekord auf — 06:58 Minuten Fabelzeit auf den 20,793 Kilometern der Nordschleife — Hankook Ventus-Rennreifen mit Spitzen-Performance
Im Rahmen der Rundstrecken-Challenge am Nürburgring (RCN) erzielte Jürgen Alzen am vergangenen Samstag auf dem Hankook H&R‑Spezialfedern-Porsche Turbo einen neuen fabelhaften Rundenrekord auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings (20,793 km). Mit 06:58 Minuten schlug der Westerwälder Chef und fahrende Konstrukteur des Teams Hankook H&R‑Spezialfedern auf dem Alzen Allrad-Porsche Turbo seine eigene bisherige Bestmarke von glatt 07:00 Minuten aus dem Jahr 2008.
“Es freut mich sehr, dass ich auch in dieser Saison wieder einen neuen Rekord aufstellen konnte. Dieser Erfolg spiegelt die kontinuierliche Leistung des ganzen Teams wieder und wir zeigen auch für die Zukunft Potential”, erklärt Jürgen Alzen. “Unser Reifenpartner Hankook Tire hat wieder einen sensationellen Job gemacht. Seit nun drei Jahren Zusammenarbeit können wir uns immer auf den hohen Grip, die Konstanz und großartige Fahrbarkeit der Reifen verlassen. Sie sind wie maßgeschneidert.”
“Der neue Rundenrekord ist ein großartiges Ergebnis für die gesamte Mannschaft”, kommentiert Jin-Wook Choi, Hankook Tire Executive Vice President und Europa-Chef von Hankook Tire. “Das Team hat damit wieder einmal seine Klasse demonstriert. Ein Rekord auf der wohl anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt ist immer etwas ganz besonderes. Hankook Tire wird seine Rennreifen zusammen mit Jürgen Alzen Motorsport stetig weiterentwickeln. In dem Team steckt sehr viel Potential.”
Die neue Rekord-Rundenzeit von 06:58 Minuten ist bereits der dritte offizielle Strecken-Rekord in der Eifel seit Bestehen des Teams Hankook H&R‑Spezialfedern. Im Herbst 2007 konnte sich Bruder Uwe Alzen in die Rekordlisten der “Grünen Hölle” eintragen. Mit einer Zeit von 8:15:483 Minuten erzielte er damals am Steuer eines Alzen-Porsche 997 GT3 im letzten Rennen der Internationalen Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring die schnellste bis dato je von einem Fahrzeug mit Saugmotor auf der Nürburgring-Gesamtstrecke (24,433 km, Nordschleife und Kurzanbindung der GP-Strecke) erreichte Rundenzeit überhaupt. In der vergangenen Saison der RCN sicherte sich dann Jürgen Alzen mit einer Rundenzeit von glatten 07:00 Minuten erstmals en Rekord auf der Nordschleife.
Auf dem Alzen Porsche Turbo kommen in der Saison 2009 Hankook-Rennreifen des Typs Ventus F 200 Slick bzw. Ventus Z 207 Regenreifen jeweils in den Größen 280/650–18 an der Vorderachse und 330/710–18 an der Hinterachse zum Einsatz. Die Weiterentwicklung von Mischungen und Konstruktionen erfolgt dabei kontinuierlich während der Saison zusammen mit Jürgen Alzen Motorsport.
