Ob auf der Straße oder im Rennsport: Das Streben nach höchster Effizienz steht stets im Mittelpunkt der Entwicklung von High-Performance-Fahrzeugen. Und das bedeutet heutzutage nicht mehr bloß eine Optimierung von Handling und Rundenzeiten, sondern gleichzeitig die Konzentration auf geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige CO2-Emissionen. Die Premiummarken Porsche und Michelin zeigen mit wegweisenden gemeinsamen Entwicklungen nun erneut eindrucksvoll auf, wie sich beide Zielsetzungen – Performance und Ressourcenschonung – verbinden lassen.
Als erster Automobilhersteller bietet Porsche eine Starterbatterie in Lithium-Ionen-Technik an. Mit weniger als sechs Kilogramm ist der Stromspeicher über zehn Kilogramm leichter als eine herkömmliche Bleibatterie mit 60 Ah.
Porsche feiert auf der diesjährigen IAA (17.-27-9.2009) die Weltpremiere des 911 GT3 Cup. Der Nachfolger des mit über 1400 Exemplaren meistgebauten Rennwagens aller Zeiten basiert erstmals auf dem 911 GT3 RS.
Porsche hat das Individualisierungsangebot für den neuen Panamera um ein besonders sportliches Raddesign erweitert. Die 20 Zoll großen Schmiederäder entsprechen im Design den Rädern des neuen 911 Turbo.
Die Staatsanwaltschaft hat gestern bei der Porsche Automobil Holding SE und der Porsche AG Ermittlungen durchgeführt.