Verwechslungsgefahr bei Reifeneinlagerung

Wer seine Reifen einem Autohaus zur Einlagerung überlässt, handelt sich dabei häufig Ärger ein. Immer wieder berichten Mitglieder des ADAC, dass Reifen nach der Einlagerung vom Autohaus nicht mehr aufgefunden werden können oder bei der Rückgabe Beschädigungen...

Winterreifen richtig auswuchten

Zu einem Reifenwechsel gehört auch das korrekte Auswuchten. Gerade jetzt beim Umrüsten auf Winterreifen ist dies wichtig, erklärt die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Schon eine Unwucht am Reifen von zehn Gramm wirkt durch die Fliehkraft im Fahrbetrieb...

Schon ab 60 km/h droht Aquaplaning

Die Gefahr von Aquaplaning besteht auch schon bei 60 km/h.Die Sommermonate bergen für Autofahrer oft unterschätzte Risiken. So kann beispielsweise ein Gewitterschauer oder heftiger Wolkenbruch die Straßen in gefährliche Rutschbahnen verwandeln. Sobald binnen kurzer...

No-Name-Reifen können Feuer an Zapfpistole auslösen

Manchmal wird es beim Tanken plötzlich ganz schön heiß. Dann nämlich, wenn sich die aus dem Tank entweichenden Kraftstoffdämpfe entzünden – beispielsweise durch elektrostatische Entladungen. "Eigentlich kann dabei nichts passieren", sagt Ulrich von...

Vor Reiseantritt Reifen überprüfen

Zur beginnenden Urlaubszeit rät Continental allen Autofahrern dringend, die Reifen zu prüfen. Dabei sollte man nicht nur die Profiltiefe checken, sondern auch auf möglicherweise eingetretene Schäden auf der Lauffläche oder der Seitenwand achten. Diese zeigen sich...

Im Sommer: Winterreifen verlängern Bremsweg

10 Prozent der Autofahrer sind auch im Sommer mit Winterreifen unterwegs und bringen damit sich und andere in Gefahr. Die ideale Bereifung im Sommer sind Sommerreifen. Winterreifen sind bei sommerlichen Temperaturen und hohen Geschwindigkeiten wegen ihrer weichen...